La construcción y reparación suburbana no puede prescindir del uso de motosierras, así como del cuidado del jardín. Debido a un mal funcionamiento de la herramienta, todo el trabajo puede levantarse, por lo que es muy importante poder desmontarlo usted mismo, encontrar problemas y solucionarlos. Con suficiente experiencia y destreza, incluso es posible ajustar el carburador de la motosierra: el procedimiento es complejo, o más bien, joyas. Cómo llevar a cabo los procedimientos de ajuste, le sugerimos que desmonte hoy.
Dispositivo de carburador de motosierra
Ni una sola medida de reparación está completa sin el conocimiento de los fundamentos del mecanismo. Al comprender los componentes y el principio de funcionamiento, es más fácil determinar la causa de la falla.
Cualquier mal funcionamiento en el carburador amenaza con detener el motor.
El carburador es una de las principales partes funcionales del motor, que sirve para preparar y suministrar la mezcla de combustible, que consiste en ciertas proporciones de combustible y aire. Tan pronto como se violan las proporciones, el motor comienza a "chatarra", o incluso deja de funcionar por completo.
Puede lograr el funcionamiento correcto del carburador examinando su "llenado":
- Tubo con aleta transversal para ajustar el flujo de aire.
- Difusor: constricción para aumentar el caudal de aire, ubicado cerca de la entrada de combustible.
- El atomizador desde el cual se suministra el combustible (aguja de combustible en el diagrama).
- Una cámara de flotación que controla el nivel de combustible en la entrada al canal.
Así es como se ve en el diagrama:
El diagrama muestra la interacción del combustible y el flujo de aire.
Principio de funcionamiento: una corriente de aire en un difusor rocía combustible, creando una mezcla que ingresa al cilindro. Cuanto mayor es la cantidad de combustible entrante, mayor es la velocidad del motor. Los carburadores de varios modelos funcionan de acuerdo con el mismo esquema.
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¿Cuándo es necesario un ajuste?
Específicamente, se requiere ajustar el carburador de la motosierra en casos raros, más a menudo hay problemas asociados con el flujo de combustible o el desgaste de las piezas. Pero a veces los "síntomas" indican que es necesario regular el mecanismo. Aquí hay algunos signos:
- Después de que el motor arranca, se detiene inmediatamente. Como opción, no comenzará en absoluto. La razón es un exceso de aire y una escasez de combustible.
- Mayor consumo de combustible y, como resultado, una gran cantidad de gases de escape. Esto se debe al proceso inverso: sobresaturación de la mezcla con combustible.
Las razones de la falla de ajuste pueden ser mecánicas:
- Debido a la fuerte vibración, la tapa protectora está dañada, como resultado, los tres pernos pierden su fijación instalada.
- Debido al desgaste del pistón del motor. En este caso, la configuración del carburador de la motosierra ayudará solo por un tiempo, es mejor reemplazar la parte desgastada.
- Debido a la obstrucción causada por combustible de baja calidad, incrustaciones o daños al filtro. El carburador requiere un desmontaje, lavado y ajuste completos.
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Si la motosierra deja de funcionar repentinamente, es necesario desmontarla para averiguar los motivos.
Instrucciones de desmontaje paso a paso.
El dispositivo de carburador de modelos de diferentes marcas es casi el mismo, así que tomemos la motosierra Partner como ejemplo. Cada elemento se retira y se apila cuidadosamente en orden, para que luego sea más fácil de ensamblar.
Carburadores de motosierras de diferentes fabricantes, si difieren, no fundamentalmente
La cubierta superior se retira desenroscando los tres pernos. A continuación está el caucho de espuma, una parte integral del filtro de aire.
Las flechas indican los tornillos que se deben desenroscar para quitar la cubierta.
Luego retiramos la manguera de combustible, seguida de la varilla de transmisión.
La flecha superior indica la manguera de combustible, la flecha inferior indica la varilla de transmisión.
Luego, retire la punta del cable.
La flecha muestra la punta del cable que se va a quitar.
A la izquierda del accesorio, apretamos la manguera de gas.
También retiramos cuidadosamente la manguera de gas indicada por la flecha
El carburador finalmente se desconecta, está listo para el ajuste. Su mecanismo es bastante complicado, por lo tanto, si se requiere un mayor desmontaje del carburador, los elementos deben retirarse con mucho cuidado; son pequeños, por lo tanto, pueden perderse.
El carburador consta de muchas piezas pequeñas que deben colocarse en orden durante el desmontaje
Características de ajuste y ajuste.
Para aprender a ajustar el carburador en una motosierra, debe aprender a distinguir entre tres tornillos (algunos modelos tienen solo uno).
Los tornillos L y H son similares solo en apariencia, de hecho son diferentes
Cada tornillo tiene su propia designación de letra:
- "L" se utiliza para establecer bajas revoluciones;
- Se necesita "H" para ajustar las revoluciones superiores;
- Se necesita "T" para ajustar la velocidad de ralentí (solo hay un tornillo presente en los modelos con un tornillo).
El ajuste de fábrica es óptimo y, con la ayuda de tornillos, se ajusta el motor en situaciones especiales (trabajo asociado con diferentes condiciones climáticas).
El diagrama muestra las salidas de los tornillos de ajuste del carburador con la tapa cerrada.
Se utiliza una herramienta especial para configurar la motosierra
El ajuste se realiza solo con los tornillos L y N. Para aumentar la velocidad, se giran en sentido horario. Para bajar - en sentido antihorario. La secuencia de uso de los tornillos: L - H - T.
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Si tiene dudas sobre el ajuste, es mejor consultar a un especialista, ya que un ajuste incorrecto puede dañar el motor.
